1.帶氣絮粒的上浮和氣浮表面負(fù)荷的關(guān)系

粘附氣泡的絮粒在水中上浮時(shí)，在宏觀上將受到重力G浮力F等外力的影響。帶氣絮粒上浮時(shí)的速度由牛頓第二定律可導(dǎo)出，上浮速度取決于水和帶氣絮粒的密度差，帶氣絮粒的直徑(或特征直徑)以及水的溫度、流態(tài)。如果帶帶氣絮粒中氣泡所占比例越大則帶氣絮粒的密度就越小;而其特征直徑則相應(yīng)增大，兩者的這種變化可使上浮速度大大提高。

然而實(shí)際水流中;帶氣絮粒大小不一，而引起的阻力也不斷變化，同時(shí)在氣浮中外力還發(fā)生變化，從而氣泡形成體和上浮速度也在不斷變化。具體上浮速度可按照實(shí)驗(yàn)測定。 根據(jù)測定的上浮速度值可以確定氣浮的表面負(fù)荷。而上浮速度的確定須根據(jù)出水的要求確定



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      氣浮裝置中，難免有泥砂或絮粒沉于池底，為防止帶出池底的泥砂，出水管一般懸高300 mm，而在淺層氣浮裝置中，由于池底設(shè)置了刮泥裝置，因此不需設(shè)置懸高段。通過以上分析，淺層氣浮的有效水深一般為400～500 mm。  傳統(tǒng)氣浮機(jī)裝置中，水體的停留時(shí)間一般控制在10～20min；淺層氣浮裝置中，停留時(shí)間只需2～3min。傳統(tǒng)氣浮機(jī)裝置中，溶氣系統(tǒng)配備的是溶氣罐，若按溶氣罐的實(shí)際容積來計(jì)算，其水力停留時(shí)間為2～4min；而淺層氣浮裝置中，溶氣系統(tǒng)采用的是溶氣管，取消了填料，使溶氣管的容積利用率達(dá)100%，其水力停留時(shí)間只有10～15s。

      氣浮分離系統(tǒng)，采用斜板斜管分離，斜板斜管在沉淀池中廣為采用。它是根據(jù)潛池理論，把與水平面成一定角度的眾多斜板放置于池中。粒子能夠不受干擾的到達(dá)zui近的板。一旦粒子接觸到板它將開始逆流而上。根據(jù)層流模式的速度分布，在板上水流的速度為0;因此粒子的逆流而上實(shí)際上是不受阻礙的。氣泡直徑越小，數(shù)量越多，氣浮的效果越好；水中的無機(jī)鹽類會(huì)加速氣泡的和合并，降低氣浮效果；投加混凝劑會(huì)促進(jìn)懸浮物凝聚，使其黏附在氣泡而上浮；可加入浮選劑使親水性顆粒表面轉(zhuǎn)化為疏水性物質(zhì)而黏附在氣泡上，隨氣泡上浮。