發(fā)明內(nèi)容

      本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對已有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種序進(jìn)式氣浮裝置。在達(dá)到現(xiàn)有兩級串聯(lián)氣浮對油及懸浮物等污染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補(bǔ)現(xiàn)有的兩級串聯(lián)氣浮的不足。本實(shí)用新型主要包括:箱體、曝氣機(jī)、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴(kuò)張管、溶氣泵,其特征在于所述序進(jìn)式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不銹鋼或混凝土制作經(jīng)防腐處理的箱體為框架結(jié)構(gòu)，曝氣機(jī)垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設(shè)有曝氣室，下部設(shè)有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機(jī)中空設(shè)計(jì)，內(nèi)有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉(zhuǎn)中空葉輪相通，曝氣機(jī)的中空葉輪高速旋轉(zhuǎn)在曝氣室內(nèi)形成微負(fù)壓的真空區(qū)，將空氣從中空管道的頂部吸入，經(jīng)過渦凹曝氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)切割產(chǎn)生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進(jìn)入的廢水接觸，將反應(yīng)后的油與懸浮物承托上升到液位表面。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經(jīng)過刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設(shè)有碳鋼制成的擴(kuò)張管，箱體的后端裝有溶氣泵，溶氣泵經(jīng)管道與擴(kuò)張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合后形成溶氣水經(jīng)擴(kuò)張管釋放，讓微小氣泡將剩余的污染物上升到液位表面。廢水從下部流至后段，經(jīng)過同溶氣泵產(chǎn)生的溶氣水混合進(jìn)一步將油與懸浮物上浮至液位表面再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設(shè)有污水輸入口，箱體后端設(shè)有可調(diào)節(jié)溢流堰板的清水排出口。

     所述由不銹鋼、橡膠、高聚物等材料制作的刮渣裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，圍繞兩端的鏈輪循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，氣浮裝置設(shè)有二套刮渣裝置，一臺電機(jī)帶動(dòng)兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設(shè)置在刮渣裝置的下方。

裝置原理

⑴向水中通入空氣，產(chǎn)生微細(xì)的氣泡，使水中的細(xì)小懸浮物黏附在空氣泡上，隨氣泡一起上浮到水面，形成浮渣，達(dá)到去除水中懸浮物，改善水質(zhì)的目的。

⑵氣浮的影響因素及提高氣浮效果的措施

氣泡直徑越小，數(shù)量越多，氣浮的效果越好；水中的無機(jī)鹽類會加速氣泡的和合并，降低氣浮效果；投加混凝劑會促進(jìn)懸浮物凝聚，使其黏附在氣泡而上浮；可加入浮選劑使親水性顆粒表面轉(zhuǎn)化為疏水性物質(zhì)而黏附在氣泡上，隨氣泡上浮。

裝置分類

按氣浮法類型不同分類

溶氣氣浮裝置是按照氣浮法設(shè)計(jì)的，根據(jù)氣浮法的分類不同，溶氣氣浮裝置也有所不同。

1、電解溶氣氣浮裝置——電解氣浮法

電解氣浮法是用不溶性陽極和陰極，通以直電流，直接將廢水電解。陽極和陰極產(chǎn)生氫氣和氧的微細(xì)氣泡，將廢水中的污染物顆粒或先經(jīng)混凝處理所形成的絮凝體粘附而上浮至水面，生成泡沫層，然后將泡沫刮除，實(shí)現(xiàn)分離去除的污染物質(zhì)。

水中過飽和空氣在減壓時(shí)能以微細(xì)的氣泡形式釋放出來，從而使水中的雜質(zhì)顆粒被粘附而上浮。達(dá)到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，稱為加壓溶氣氣浮;如果將廢水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設(shè)備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負(fù)壓下析出的氣浮設(shè)備。真空式氣浮設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行，絮凝體破壞的可能性小，整個(gè)氣浮過程所需要的能耗量小。其缺點(diǎn)是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水;另一缺點(diǎn)是要求有密封的容器，在容器內(nèi)還需要裝有刮渣機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在工程實(shí)際中使用較少。該設(shè)備可能得到的空氣量因受到能夠達(dá)到的真空度(一般運(yùn)行真空度40kPa)的影響，析出的微細(xì)泡量很有限，且構(gòu)造復(fù)雜，運(yùn)行維修不方便，現(xiàn)已逐步淘汰。